179 En janvier 1755, les Hollandais avaient terminé un fort régulier sur Kharg, composée de quatre bastions, chacun comptant dix canons, et plusieurs marchands arméniens et perses étaient venus vivre sur l’île. 20 Les résidents hollandais Kniphausen et van der Hulst (le fonctionnaire hollandais sur Kharg même) avaient demandé à Mir Nasir de Bandar Rig de les aider avec ses navires si le gouverneur de Bassora refusait de s’installer avec les Hollandais, mais CheikhNasir de Bouchehr, du fait de son inimitié envers Mir Nasir et ses alliés, dit au gouverneur de Bassora que les Hollandais ne disposaient d’aucune force navale d’importance et le Pacha décida donc de ne pas payer. Mais Mir Nasir accepta d’aider les Hollandais avec ses gallivats pour faire blocus sur la rivière de Bassora dès que les dattes seraient mures et le transport vers Bassora reprit. Lorsque le Pacha de Bassora apprit que les Hollandais s’affairaient à construire leur fort sur l’île de Kharg, il écrivit à Mir Nasir pour lui dire qu’il était prêt à rendre l’argent qu’il leur avait pris. 21 Ce récit vient de sources hollandaises, tandis que les Anglais avaient une version différente. Dans le Journal de Gombroon (Bandar Abbas), il est écrit que les Hollandais, après avoir terminé la construction de leur fort sur Kharg, envoyèrent deux de leurs navires pour bloquer les deux embouchures de la rivière de Bassora et s’emparèrent de plusieurs navires qui étaient envoyés à Kharg. Deux des navires pris appartenaient à Shalabi, un marchand célèbre de Bassora de l’époque, et transportaient une cargaison de valeur depuis Surate, qui était alors tombée entre les mains des Hollandais à Kharg. Les Hollandais rappelèrent leurs deux navires de la rivière de Bassora et proposèrent de faire du navire de Shalabi une récompense, àmoins qu’ils ne reçoivent immédiatement paiement des dettes du gouvernement turc. 22 Il est possible que le résident hollandais, Kniphausen ait été irresponsable 20 Bibliothèque et Archives du Bureau de l’Inde (ABI), Journal de Gombroon vol. 8 (G/29/8), Rapport daté du 30 juillet 1754 ; Sel. SP, pp. 90-1. 21 VOC 2864, pp. 7-9. 22 ABI, G/29/8, Rapport daté du 30 juillet 1754. CHAPITRE TROIS : BANDAR RIG ET L’ÎLE DE KHAR G (1753-1766)
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