186 COMMERCE ET LUTTES DE POUVOIR DANS LE GOLFE 1620-1820 proportionnellement pires qu’ils ne l’étaient auparavant. 42 Comme il n’y avait rien dans les arguments du cheikh avec lequel Wood pourrait se trouver en désaccord, il n’accepta ni ne refusa mais dans la discussion pressa le cheikh de mener la négociation à un terme juste et rapide de façon à ce qu’aucun conflit ne surgisse ultérieurement. Wood ayant mentionné plusieurs précédents hollandais, le cheikh consentit finalement à accepter 1500Rs par an, mais, Wood l’ayant averti que rien ne pourrait être finalement établi sans l’approbation d’Alexander Douglas, le cheikh accorda une année d’essai pendant laquelle la Compagnie des Indes Orientales verrait s’il convenait ou non aux objectifs de la Compagnie de maintenir un résident à Bouchehr. Si tel était le cas, le cheikh espérait recevoir la compensation entendue à titre de récompense pour la perte qu’il subirait du fait des taxes douanières de la Compagnie. 43 Lorsqu’Alexander Douglas reçut la lettre de Wood, il fut surpris de constater que, sur un simple rapport concernant des troubles à Bandar Rig, Wood s’était écarté des instructions qui lui avaient été données par le Président et le Conseil de la Compagnie des Indes Orientales. Il écrivit en retour, disant : Si, comme sans aucundoute vous deviez le faire, vous vous étiez rendu à cet endroit et que vous l’aviez jugé impraticable ou déconseillé pour installer là-bas une factorerie, vous auriez alors dû essayer Bouchehr et nous en aviser, sur quoi nous vous aurions donné les instructions que nous aurions jugées les plus avantageuses pour les Intérêts de l’Honorable Compagnie mais ce qui a pu vous conduire à entrer dans un quelconque accord avec ShaikhNasseir, avant que vous soyez convaincu que Bunderick * était perdu. Nous ne le savons guère, cependant, comme la cause principale de votre envoi à Bunderick était d’envoyer une grande quantité de marchandise en laine, vous 42 Ibid. 43 ABI, G/29/8, Rapport daté du 9 avril 1755. * C’était la façon dont les Anglais orthographiaient Bandar Rig à l’époque. (NDT)
RkJQdWJsaXNoZXIy OTg0NzAy