268 COMMERCE ET LUTTES DE POUVOIR DANS LE GOLFE 1620-1820 causés par la riposte duMir, des ordres furent donnés aux capitaines de tous les vaisseaux leur demandant de bien rester sur leurs gardes et d’attendre d’autres ordres de Skipp de Chiraz. 123 L’agent, Moore, et le Conseil à Bassora furent informés par Skipp le 27 avril 1768 qu’il s’était mis d’accord avec Karim Khan sur le fait que l’escadron anglais avec ses forces embarquées ferait immédiatement une tentative sur l’île de Kharg : tout le bénéfice que les Anglais espéraient tirer d’une alliance avec le Khan dépendait de cela. Moore demanda donc au capitaine Elphinstone d’entreprendre l’action avec les forces sous son commandement. LeBombay et l’ Essexde Bassora vinrent le rejoindre, ayant embarqué tous les élémentsmilitaires, les cipayesqui étaient restés àBassora, et tous les cipayes du comptoir. 124 JohnMackenley, le commandant duFancy , et les lieutenants John Hall, John Birket et Richard Field, aux commandes respectivement duTyger , duDolphinet duWolfà Bouchehr reçurent deMoore l’ordre de se joindre à la flotte. 125 Les Anglais n’attendaient aucune aide de la part des navires ou des soldats du Khan. Skipp écrivit à Moore que le Khan faisait preuve d’une extrême méfiance envers les Anglais et qu’il ne saurait être convaincu de leur sincérité à sa cause que par une attaque sur Kharg. Les cheikhs de Bouchehr et de Bahreïn plaçaient tous les obstacles à leur disposition sur le chemin des Anglais et ils retardaient pendant des semaines voire des mois l’embarquement de toutes les troupes que le Khan convoquait ainsi que le départ de la flotte perse. Pourtant, d’un autre côté, les forces de Mir Muhanna ne s’élevaient qu’à 1500 hommes. 126 Moore écrivit au capitaine Elphinstone le 27 avril 1768 que ‘Pour remédier à ces déceptions nous sommes obligés de vous ordonner d’entreprendre de vous rendre maîtres de l’Île de Kharg’. Il ajouta les instructions suivantes : 123 Ibid. 124 Ibid., p. 30. 125 Ibid., p. 319. 126 Ibid., pp. 30, 324.
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