Power Struggles and Trade in the Gulf (1620-1820)

55 iii. BANDAR RIG La Cour des Directeurs de la Compagnie des Indes Orientales à Londres laissa toute discrétion au gouverneur de Bombay en avril 1754 pour installer quiconque de leurs employés à Bandar Rig, et il décida d’envoyer là-bas Francis Wood afin d’ouvrir un comptoir. 25 iv. BOUCHEHR Alexander Douglas, l’agent anglais à Bandar Abbas, reçut l’ordre d’aller à Bouchehr en avril 1761 afin de donner son opinion sur un endroit approprié pour le commerce entre Bandar Abbas et Bassora. 26Douglas fut d’avis que le seul endroit approprié sur cette portion de côte était Bouchehr. Les comptoirs dans chacun de ces quatre lieux furent abandonnés en conséquence de « troubles » ou désordres politiques. Bien qu’il y ait eu également une mauvaise administration de la part de Kniphausen à Kharg et de Jervis à Bouchehr, cela ne fut nullement responsable des échecs. En temps de paix et de tranquillité, les perspectives d’un commerce profitable dans le Golfe étaient tout à fait réalistes, comme le montrent les chiffres mentionnés ci-dessus. 27 La rivalité anglo-hollandaise Le commerce européen était géré dans une atmosphère générale de calomnie : en toute occasion, les Hollandais et les Anglais étaient prêts à raconter aux autorités perses des histoires préjudiciables sur l’autre dans le but d’obtenir des faveurs et de faire obstacle au commerce des concurrents. La première date importante dans ce conflit constant fut 1625, lorsque le gouverneur du Farsistan, Imam Qouli Khan, décréta 25 Bibliothèque et Archives du Bureau de l’Inde (ABI), Journal de Gombroon, vol. 8 (G/29/8), Rapports datés des 18 octobre et 23 décembre 1754.  26 ABI, G/29/14, Rapport daté du 24 décembre 1761. 27 al-Qasimi, Myth, pp. 230-1. INTRODUCTION

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