77 Le suhaili, qui ressemble plutôt à un tourbillon occasionnel, apportant des tempêtes de poussière lorsqu’il se lève du sud-est et cause de gros dégâts. 1.5.2 Courants À l’entrée du Golfe, les courants dominants vont vers l’intérieur de mai à septembre et vers l’extérieur le reste de l’année. À l’intérieur du Golfe luimême, entre l’entrée et le Chatt al-Arab, le courant se fait beaucoup plus faible aumilieu du Golfe. Il est souvent très faible et parfois peut s’orienter vers le nord. 36 1.5.3 Marées Le marnage dans le Golfe est négligeable, ce qui ôte l’une des incertitudes vécues par les navigateurs dans de nombreuses autres parties du monde. 1.6. Effets de la géographie et de la météorologie sur la navigation dans le Golfe et sur les côtes perse et arabe Il existe de nombreux facteurs qui rendent la navigation le long de la côte perse plus rapide et plus sûre, au-delà des aspects déjà évoqués ci-dessus. a) La distance : La côte perse est plus courte que la côte arabe, avec moins de caps et d’indentations. b) La profondeur : La côte perse est suffisamment profonde pour la navigation tandis que la côte arabe est peu profonde et traître par endroits. c) Le fondmarin : Près de la côte perse, le fondmarin vaseux dispose d’une bonne assise d’ancrage, tandis que la côte arabe présente de nombreux dangers à cause des récifs. d) Les courants et les vents : En voguant le long de la côte perse, les navires pouvaient bénéficier des courants de nord-ouest ainsi que des brises de 36 Cook, Survey , vol. 1, pp. 259-60. CHAPITRE UN : GÉOGRAPHIE HISTORIQUE DU GOLFE
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