111 L’importance du Golfe arabique commença à apparaître après le déclenchement de la Seconde guerremondiale, lorsque l’Allemagne, en juillet 1942, ferma complètement les passages de l’océan Atlantique menant aux ports soviétiques. Un grand nombre d’unités de personnel militaire américain et de matériel de guerre destiné aux troupes soviétiques devait être transporté via l’Iran. Cela demandait la construction d’installations de transport aérien pour les troupes américaines dans la région du Golfe arabique. Le 11 décembre 1943, les forces américaines au Moyen-Orient demandèrent au ministre britannique de l’Air d’autoriser le mouvement d’appareils américains sur une route aérienne nord-africaine pendant longtemps. Ils insistèrent sur le fait que cette demande était cohérente avec l’établissement d’une station à Casablanca pour le transport de troupes britanniques jusqu’aux navires américains. La demande concernait la construction d’installations dans les endroits suivants : - Tripoli ouest : station météorologique et communications - Benghazi : opérations sur les appareils tactiques de communication, atterrissage d’urgence et logements ; - Lydda en Palestine : communications et communications météorologiques ;
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