CHRONIQUE D’UNE VILLE 18 bin Saqr al-Qasimi et des notables de Sharjah, ainsi que sur l’avancée des travaux sur l’aérodrome de Sharjah. Voici ce qu’il écrit : Mémorandum sur le comportement des notables de Sharjah durant les premiers mois de la construction de l’hôtel des voyageurs – rédigé par le capitaine K. Mackay, R.E.* , ingénieur en chef. 1. La déclaration qui suit se fonde principalement sur le journal tenu par Natha Singh, un Jat sikh, spécialement employé par le département des travaux et constructions en tant que superviseur pour la construction et sur mon propre souvenir des différents événements, mes conversations avec les personnes non anglophones ont toujours été menées avec des interprètes. Il s’agissait de Natha Singh, David, mon valet assyrien et Houssain, qui est l’interprète de K.B. Eissa, l’agent de la résidence. J’ai cependant parfois utilisé divers Indiens résidant sur la Côte. 2. J’ai entrepris dans l’ensemble de rapporter les entrevues et les déclarations les plus importantes qui ont été faites et de leur donner des dates. De plus, j’ai eu de nombreuses conversations avec des gens du pays de toute classe et de toute race, qui ont sans aucun doute influencé mon opinion en corroborant les preuves de la vérité des déclarations rapportées. 3. Afin de mieux comprendre les diverses difficultés que j’ai rencontrées dans les toutes premières étapes, il faut savoir que j’étais le premier Européen, de mémoire d’homme, à résider de manière plus ou moins permanente sur la Côte de la Trêve et que la construction de l’Hôtel des Voyageurs était la première façon de prendre pied sur la Côte pour un gouvernement européen depuis quelques siècles. À mon arrivée, j’ai donc été considéré par la population en général avec un mélange de suspicion, d’intérêt et de fascination. 4. Le 10 aout 1932, Natha Singh est arrivé à Sharjah par le courrier avec les défenses et autres provisions. Un retard de 8 heures s’est ensuivi avant que les * R.E. : « Royal Engineers », corps des « ingénieurs royaux » (NDT).
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