19 provisions soient déchargées dans les dhows (boutres) pour être transportées sur la côte. La cause de ce retard, telle qu’expliquée ultérieurement par l’agent à Dubaï de la BISN Co†, un Indien du nom de Metha, était qu’Abdul Rahman, cousin d’Eissa, souhaitait utiliser ses boutres privés pour ce travail à l’exclusion des boutres loués habituellement par l’agent de la BI. 5. Le 11 août, Natha Singh a rendu visite au cheikh Sultan de Sharjah accompagné de Houssain. Tous les frères du cheikh étaient présents et la discussion a tourné autour de l’hôtel des voyageurs. En réponse aux demandes, Houssain a déclaré qu’il serait inutile de commencer sérieusement les travaux avant le retour de la flotte perlière et que la main d’œuvre de coolies disponible à Sharjah coûterait 1 roupie par jour et proportionnellement plus pour les ouvriers qualifiés, un maçon, par exemple, coûterait 5 roupies ou plus par jour. Plus tard dans la journée, Natha Singh a inspecté les pierres de construction qui avaient été apportées et n’en a trouvé qu’une petite quantité de qualité inférieure. Le 12 août, le cheikh et ses frères sont allés voir Natha Singh aux premières heures de la matinée et ont parlé du travail à faire. Ils ont été interrogés sur les dispositions prises pour fournir les matériaux en général, et sur les quantités que le chef maçon du cheikh lui avait indiquées comme nécessaires après qu’il eût étudié le plan que lui avait laissé l’ingénieur en chef lors de sa visite précédente. Le cheikh a répondu qu’il n’avait pas de maçon, qu’il n’avait vu aucun plan et qu’il n’avait pas commandé de matériaux car Eissa lui avait dit qu’il (Eissa) s’occuperait de tout. Pendant que ces discussions avaient lieu, je suis arrivé en hydravion et me suis rendu à la maison d’Eissa, où j’ai rencontré le cheikh, Natha Singh, Eissa, et d’autres personnes. J’ai reçu un bref rapport de Natha Singh et demandé au cheikh et à Eissa de fournir de la main d’œuvre dès que possible. J’ai inspecté l’aérodrome ; marqué le site de l’hôtel et inspecté les pierres. J’ai découvert † British-India Steam Navigation Company (NDT). LA CONSTRUCTION DE L’AÉRODROME DE SHARJAH
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