Nach der Ratifizierung des »Sharjah Air Station Agreement« [Abkommen über einen Flugplatz in Sharjah] am 22. Juli 1932 stellte sich heraus, dass die für den Beginn der Bauarbeiten notwendige Summe von 10.000 Rupien am 11. Juli 1832 als Vorauszahlung an den Political Agent in Sharjah, Eissa bin Abdullatif, gegangen war. Dieser sollte das Geld in Raten an den Herrscher von Sharjah, Shaikh Sultan bin Saqr al-Qasimi, weiterleiten. Mit Beginn der Bauarbeiten machten in Sharjah viele Gerüchte die Runde, die behaupteten, Eissa bin Abdullatif verwende das Geld eigenmächtig für persönliche Zwecke. Als der Political Agent in Kuwait, H. Dickson, der das Sharjah Air Station Agreement unterzeichnet hatte, dazu befragt wurde,1 schrieb er als Antwort einen Brief mit Datum vom 4. August 1932 an den Außenminister von Britisch-Indien. Darin führte er unter anderem folgende Punkte an:2 1. Macht und Einfluss des Political Agent, Eissa bin Abdullatif, an der Küste seien enorm. 13
RkJQdWJsaXNoZXIy OTg0NzAy