rain, die Royal Air Force im Irak zu bitten, die Küstenlinie Sharjahs und der anderen Emirate zu überfliegen, Raketen mit Sprengköpfen abzuwerfen und schwere Geschütze abzufeuern – all das in Gegenwart der Shaikhs der Emirate, die zu diesem »Militärmanöver« eingeladen werden würden. Die Antwort aus dem Irak kam in Gestalt eines Briefes mit Datum vom 28. Mai 1949: »[Ich] schlage die Woche ab dem 6. oder 13. Juni vor, vorzugsweise Letztere. Werde VIER [zweimotorige Flugzeuge vom Typ] BRIGAND nach Sharjah schicken, die zwei Formationsflüge über dem Gebiet durchführen werden. Außerdem müssen wir die DAKOTA samt Wartungspersonal in Sharjah stationieren. Auch die BRIGAND-Maschinen werden in Sharjah stationiert. Ich zöge es vor, diese Angelegenheit zwischen uns, ohne die Beteiligung höherer Ebenen zu regeln. [Ich] würde außerdem empfehlen, dass wir innerhalb der nächsten zwei oder drei MONATE alle Shaikhs, auch die weniger bedeutenden, zu einer Vorführung in Sharjah einladen, bei der 1000-Pfund-RAKETEN mit Sprengköpfen abgeworfen und Geschütze abgefeuert werden. Der Lärm und Staub der Explosionen wird sie sicher beeindrucken.«1 Am 13. Juni 1949 verließen vier Flugzeuge vom Typ BRIGAND Habbaniyyah (Irak) und landeten in Sharjah, wo eine DAKOTA zu ihnen stieß, die Bodenpersonal und Equipment transportierte. Das gesamte Team, einschließlich Flugpersonal und Piloten, bestand aus zehn Offizieren und 30 anderen Angestellten unterschiedlicher Ränge. Am Abend des 14. Juni 1949 flogen zwei Formationsflugzeuge über das genannte Gebiet. Die anderen beiden hatten auf187 Di e Gesänge der Stadt
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