Sharjahs Wirtschaft begann zu wachsen. Es gab viele neue Stellen für einfache Arbeiter, Techniker, Zimmerleute und Bauarbeiter. Der Bootsverleih boomte, was sich auch positiv auf die Seeleute auswirkte. Das führte dazu, dass die Kaufkraft der Einwohner zunahm. Neue Basare eröffneten, z. B. die Suqs Saqr, Al Arsa und Al Shanasiyah sowie ein überdachter Suq. Die Lebensmittelimporte stiegen, es wurden mehr Schafe und Rinder eingeführt, und die Versorgung des Flughafen-Gästehauses mit Fleisch, Geflügel, Eiern und Fisch musste gewährleistet sein. Auch die landwirtschaftliche Produktion nahm zu. Die meisten Menschen, die in die Emirate an der Küste reisten, mussten über den Flugplatz von Sharjah kommen – es gab sonst keinen Flughafen in der Region. Der Großteil der Passagiere, die es nach Australien und in andere Länder im Osten zog, aber auch jene, die von Westen (Großbritannien) kamen oder von Australien oder Indien dorthin zurückreisten, legte in Sharjah einen Zwischenstopp ein. Reisende, deren Maschinen vor Sonnenuntergang in Sharjah landeten und am nächsten Morgen weiterflogen, verbrachten die Nacht im Rasthaus des Flugplatzes. 39
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